1949-05-23 第5回国会 衆議院 運輸委員会 第27号
の請願（福田一君紹介）（第一〇八四 号） 五二 御殿場線電化の請願（小金義照君紹介）（ 第一二二三号） 五三 鹿児島縣下の離島航路に國庫補助増額の請 願（岩川與助君紹介）（第一二七四号） 五四 國鉄電化促進及び電氣機関車工業の存続に 関する請願（岡田五郎君紹介）（第一四三 三号） 五五 土々呂港改修の請願（佐藤重遠君紹介）（ 第一四四九号） 五六 新宿以西に都営自動車延長
の請願（福田一君紹介）（第一〇八四 号） 五二 御殿場線電化の請願（小金義照君紹介）（ 第一二二三号） 五三 鹿児島縣下の離島航路に國庫補助増額の請 願（岩川與助君紹介）（第一二七四号） 五四 國鉄電化促進及び電氣機関車工業の存続に 関する請願（岡田五郎君紹介）（第一四三 三号） 五五 土々呂港改修の請願（佐藤重遠君紹介）（ 第一四四九号） 五六 新宿以西に都営自動車延長
請願（岩川與助君紹 介）（第一二七五号） 二九 興津岬に燈台設置の請願（田嶋好文君外二 名紹介）（第一三六三号） 三〇 甲浦港口の暗礁除去工事施行の請願（長野 長廣君紹介）（第一三七〇号） 三一 國鉄電化促進及び電氣機関車工業の存続に 関する請願（岡田五郎君紹介）（第一四三 三号） 三二 土々呂港改修の請願（佐藤重遠君紹介） （第一四四九号） 三三 新宿以西に都営自動車延長
次に三十三でありますが新宿以西に都営自動車延長の請願であります。このうちのまず第一の新宿、八王子間の請願であります。この新宿、八王子間は京王帝都電鉄と全線が並行しておりまするし、またこの京王帝都電鉄は八王子、立川間、新宿、下高井戸間は現在運行しておりまして、そのほかにも省線、自動車がある。こういうふうに既設交通機関の供給輸送力に大した不足があるようにも思えないのであります。
日程第三三、新宿以西に都営自動車延長の請願、文書表第一五一三号。日程第三六、常滑運輸株式会社営業認可の請願、文書表第一六一五号。日程第三八、出石鉄道復活に関する請願、文書表第三六五号を議題といたします。各請願は陸運監理局関係でありまするが、紹介議員が見えませんので、一括して趣旨弁明を省略し、政府の説明を求めることといたします。
一名紹介）（第一四九五号） 一九〇 御前崎測候所を海洋氣象台に昇格の請願 （五島秀次君紹介）（第一四九六号） 一九一 濱名線拂下反対の請願（八木一郎君外一 名紹介）（第一四九七号） 一九二 國営自動車拂下反対の請願（谷口善太郎 君外一名紹介）（第一五〇四号） 一九三 清水駅に急行列車の停車回 数増加の請願（西村直己君紹介）（第一五 〇五号） 一九四 新宿以西に都営自動車延長
小西寅松君外 一名紹介）（第一四九五号） 二〇四 御前崎測候所を海洋気象台に昇格の請願 （五島秀次君紹介）（第一四九六号） 二〇五 浜名線拂下反対の請願（八木一郎君外一 名紹介）（第一四九七号） 二〇六 國営自動車拂下反対の請願（谷口善太郎 君外一名紹介）（第一五〇四号） 二〇七 清水駅に急行列車の停車回数培加の請願 （西村直己君紹介）（第一五〇五号） 二〇八 新宿以西に都営自動車延長
第一四九四号） 阪和線拂下に関する請願（小西寅松君外一名紹 介）（第一四九五号） 御前崎測候所を海洋気象台に昇格の請願（五島 秀次君紹介）（第一四九六号） 浜名線拂下反対の請願（八木一郎君外一名紹 介）（第一四九七号） 國営自動車拂下反対の請願（谷口善太郎君外一 名紹介）（第一五〇四号） 清水駅に急行列車の停車回数増加の請願（西村 直巳君紹介）（第一五〇五号） 新宿以西に都営自動車延長